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中国汽车检测行业发展现状和市场前景分析添加时间:2019-09-26

  汽车检测是为确定汽车技术状况或工作能力的检查,它是从汽车维修技术衍生出来,由汽车维修伴随着汽车技术的发展而发展的。汽车在使用过程中,随着使用时间的延长(或行驶里程的增加),其零件逐渐磨损、腐蚀、变形、老化,以及润滑油变质等,致使配合副间隙变大,引起运动松旷、振动、发响和漏气、漏水、漏油等,造成汽车技术性能下降,这就需要对其进行检测维修作业。

  汽车检测按照检测目的可分为:安全性检测、可靠性检测、动力性检测、经济性检测、噪声和废气排放状况检测。

  我国汽车工业的快速发展,带动了其他相关产业进步,汽车检测行业正是在这个背景下得以兴起。不过,由于我国汽车检测起步较晚,目前尚处于初级阶段,存在问题较多,还有很大的提升空间。相比汽车维修,汽车检测的重视程度并不高,但重要性日益凸显。与汽车维修不同,汽车检测在查找判断汽车故障原因、恢复汽车正常运行等方面,效率要高很多。

  为了保障交通安全和保护环境,近年来公安部、环保部等监管部门持续加强汽车检测力度,拉动中国汽车检测市场快速发展。2010年我国汽车检测市场规模达到278.7亿元,2018年我国汽车检测市场规模增长至306.5亿元,2010-2018年复合增长率达到13.70%。

  图表3: 2010-2018年中国汽车检测行业市场规模增长趋势(单位:亿元,%)

  根据业务不同,汽车检测市场分为汽车检测服务和汽车检测系统两个市场。2018年,中国汽车检测服务市场规模为268.4亿元,占总体市场的87.57%;汽车检测系统市场规模增长到38.1亿元,占总体市场的12.43%。

  随着中国经济的高速发展和居民可支配收入的增加,汽车产销量快速增长,中国逐步进入了汽车社会。国家统计局发布数据显示:2017年底我国民用汽车保有量达到20906.67万辆,2018年我国民用汽车保有量达23122万辆。随着民用汽车保有量的增长和我国对汽车检测重视程度的提升,汽车检测行业市场潜力巨大!

  图表5:2011- 2018年中国民用汽车保有量增长趋势(单位:万辆,%)

  目前我国的机动车检测市场主要以强制性检测为主,但随着我国汽车金融、二手车交易等行业的发展,对汽车残值、工况的具体评估需求将会稳步上升。汽车后市场的发展将促进非强制性检测市场容量的扩大,预计随着汽车行业的不断发展,相关的产业链环节的不断完善,非强制性检测的市场占比将会逐渐提升,并成为主要机动车检测的主要细分市场。目前机动车二手车交易中发生的交易服务费、评估费实行政府指导价管理,交易服务费按不超过交易额的0.5%收取,评估费按不超过评估额的0.7%收取。按照0.7%的费率测算,中国二手车交易的检测评估费用容量目前也有60亿元的空间,且这一数据将随着二手车交易市场金额与交易量的扩大而不断扩大,预计到2025年有望超过80亿元。

  图表6:2012- 2018年中国二手车检测市场规模增长趋势(单位:亿元)